循环寿命：影响使用成本的重要因素

动力电池在长期充放电循环中，内部及外部部件面临着多重损耗风险。外壳与模组框架长期暴露在复杂环境中，可能因潮湿、电解液微量渗漏出现腐蚀，也可能因车辆行驶中的震动、储能设备运行中的温度波动出现结构磨损，如下图所示。这些部件的损伤会直接影响电池内部的稳定性，导致电芯受力不均、热管理效率下降，进而加速电池性能衰减，缩短循环寿命。

Lankwitzer 涂料的防护方案

蓝威涂料针对动力电池的使用场景，为关键部件提供了精准的防护方案。其研发的特种防护涂料具备优异的耐腐蚀性，能在电池壳体、模组框架表面形成致密的防护层，有效抵御潮湿环境与电解液渗漏带来的侵蚀，避免部件因腐蚀出现结构失效；同时，涂料的抗冲击与耐老化性能突出，面对车辆行驶中的频繁震动、储能场景下的温度交替，能减少部件的物理磨损与老化速度，保持结构的完整性。

上图所示：蓝威涂料在电池部件表面形成的防护层，可有效阻挡侵蚀

实际效果验证

当电池部件得到稳定防护，内部结构的稳定性得以保障，电芯便能在更优的环境中完成充放电循环。经实践验证，应用蓝威涂料防护的动力电池部件，在长期使用中损耗率显著降低，电池循环寿命得到有效延长 —— 在标准充放电条件下，原本循环 2000 次可能出现明显衰减的电池，借助部件防护的加持，衰减速度放缓，实际有效循环次数进一步提升。

成本降低体现

循环寿命的延长直接转化为使用成本的降低。更少的更换次数意味着省去了频繁换电池的物料与人工成本，对家庭用车来说，能减少数年一次的电池更换开支；对大规模储能项目而言，则能大幅降低长期运营中的维护成本。以常见的新能源汽车为例，更换一次电池成本约 5 - 10 万元不等，若循环寿命延长，可有效减少此类高额支出；储能电站方面，按一个中型储能电站（10MW/20MWh）计算，若原本 8 - 10 年需更换一次电池，成本达数千万元，通过蓝威涂料提升循环寿命后，更换周期延长，成本可大幅降低。

可以说，蓝威涂料以 “防护赋能” 的方式，成为了动力电池延长循环寿命、控制使用成本的重要助力。