全球对高性能电池的需求加剧了对先进电池电芯涂层技术的需求。材料科学领域的领导者Lankwitzer最近推出了其“NanoShield Pro”电池电芯涂层系统，该系统将电极附着力提高了40%，同时减少了生产浪费。这一突破是与特斯拉合作开发的，解决了锂离子电池耐用性方面的关键挑战。在极端气候下快速退化的报道之后，特斯拉将NanoShield Pro集成到其赛博卡车电池组中，在沙漠条件下实现了30%的寿命延长。Lankwitzer专有的纳米层技术优化了离子流，这一功能在最近的BloombergNEF报告中被强调为快速充电电动汽车的游戏规则改变者。

可持续性仍然是电池涂层创新的核心。Lankwitzer的“EcoCoat”系列由70%的回收聚合物制成，与传统涂层相比，碳排放量减少了55%。宝马的Neue Klasse电动汽车采用了EcoCoat，符合欧盟严格的循环经济行动计划。与此同时，与瑞典Northvolt的合作实现了电池涂层材料的闭环回收，回收了95%的钴和镍。这一受到国际能源署称赞的举措将Lankwitzer置于绿色电池制造的前沿。

新兴市场也从中受益。在印度，兰克威泽与塔塔汽车的合作为蒂亚戈电动汽车引入了防潮电池涂层，将季风相关故障减少了60%。随着全球电动汽车采用的加速，兰克威泽的创新确保电池涂层技术与性能和环境需求保持同步。